一个企业联合体（包括魁北克储蓄投资集团Caisse de Depot et Placement du Quebec和AtkinsRealis 集团公司）计划在大约四到五年内，开始建设连接加拿大多伦多和魁北克城的高速铁路项目。 第一阶段建设将是蒙特利尔和渥太华之间约200公里的路段，中途在拉瓦尔设站，预计将耗时约七年完成。 这个总长约1,000公里的项目总成本估计在600亿-900亿加元之间，并有可能使加拿大的国内生产总值（GDP）增长350亿加元。
一个企业联合体（包括魁北克储蓄投资集团Caisse de Depot et Placement du Quebec和AtkinsRealis 集团公司）计划在大约四到五年内，开始建设连接加拿大多伦多和魁北克城的高速铁路项目。 第一阶段建设将是蒙特利尔和渥太华之间约200公里的路段，中途在拉瓦尔设站，预计将耗时约七年完成。 这个总长约1,000公里的项目总成本估计在600亿-900亿加元之间，并有可能使加拿大的国内生产总值（GDP）增长350亿加元。
