我国自研世界最大直径高铁盾构机掘进突破万米大关

12月16日,在万里长江的入海口,由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”掘进突破10000米大关,距离长江南岸2号井仅剩1.3千米,标志着崇太长江隧道工程向着打通“最后一公里”、实现350公里时速高铁过江的目标迈出关键性的一步。

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