“现在到网上搜索‘煤炭交易中心’，会发现很多业内之前没听过的新交易中心”，卓创资讯煤炭分析师刘冬娜对网易财经表示，去年以来煤炭交易平台发展迅猛，呈现出了遍地开花的井喷格局。
根据不完全统计数据显示，当前区域性煤炭交易平台超过了30家，这些平台大多提供现货或中远期煤炭交易。但有多位业内人士表示，目前煤炭交易平台，包括筹建中的，测算下来总数超过50多家，甚至有可能接近100家，“有在产煤地的，有在中转集散地的，还有在资源消费地的，很多地方都在建”。
“这半年来，煤炭交易市场的建设掀起了新的高潮”，中国(太原)煤炭交易中心人士指出，“当前煤炭交易市场体系建设的大幕已经拉开”。
据了解，早在2005年，国务院就发布了《关于促进煤炭工业健康发展的若干意见》提出，加快建立以全国煤炭交易中心为主体，以区域市场为补充，以网络技术为平台，有利于政府宏观调控、市场主体自由交易的现代化煤炭交易体系。
而在2005年之后的几年时间里，虽然陆续有煤炭交易平台搭建，但建设和推广进度缓慢。刘冬娜指出，过去煤炭交易是长协机制，且由政府部门制定量和价格，再加上过去煤价高，无法保障煤炭的市场化，目前随着煤炭价格的下跌，煤炭市场格局发生变化，交易平台的建设由此趋热。
据悉，截至8月13日，最新一期环渤海动力煤价格指数报收于481元/吨，刷新该指数2010年10月13日发布以来的最低记录。
“我们(现在)感觉走出了沼泽，已经形成了一个阶段性的速度”，东北亚煤炭交易中心董事长李洪国表示，东北亚煤炭交易中心创立至今有四年时间，而今年明显出现了交易量呈现爆发式增长态势。
另有煤炭交易平台表示，平台成立前三年成交几乎为零，但今年开始出现大量成交。即市场环境的变化，煤炭市场化改革在一定程度上加快了煤炭交易平台建设和推广。
资料显示，2012年12月，国务院发布了《关于深化电煤市场化改革的指导意见》，取消重点合同，提出了建立煤炭产、运、需新的机制，研究制定交易规则，培育和发展全国煤炭交易的市场体系。
发改委发文支持 煤企港口等加入战团
“现在煤炭行业本身市场化程度发生了很大变化，从市场化早期进入了市场化中期”，李洪国认为，随着经济减速、产能增加、新能源、环保压力以及进口煤的压力，煤炭的产能和运力在处在比较宽松情况下，吻合了市场化的规律。而市场化和互联网的双重因素，使得行业发生了巨大变化。
值得注意的是，今年以来，各地区的煤炭交易中心呈现“井喷”态势，一个重要的政策背景是今年5月，国家发展改革委下发《关于深入推进煤炭交易市场体系建设的指导意见》(下称：《意见》)。
上述文件指出，在规范现有煤炭交易市场的基础上，加快健全若干个区域性煤炭交易市场;结合煤炭主产地、消费地、铁路交通枢纽、主要中转港口，以及国家批准开展涉煤品种期货交易的期货交易场所等条件，逐步培育建成2-3个全国性煤炭交易市场。
据悉，目前已经建成的煤炭交易中心各具特色，其中，业内认为规模较大的包括了中国(太原)煤炭交易中心、秦皇岛海运煤炭交易市场、东北亚煤炭交易中心、内蒙古煤炭交易中心、陕西煤炭交易中心、华东煤炭交易市场和华南煤炭交易中心等。
就各自特色而言，中国(太原)煤炭交易中心、内蒙古煤炭交易中心等涵盖了省内资源;秦皇岛海运煤炭交易市场则拥有港口煤炭资源和信息资源优势，其环渤海动力煤价格指数一度为行业标杆。
值得说明的是，诸如神华集团、中煤集团、淮北矿业等大中型煤企均参股或自行建设了交易平台，加入竞争行列。此外投资煤炭交易平台的包括了不少港口、煤炭物流贸易企业、IT企业，甚至还有地方国资企业以及行业协会。“竞争非常激烈”，刘冬娜表示。
汾渭能源煤炭分析师曾浩表示，对于煤炭交易平台，目前还是刚刚起步，属于比较空白的区域，但市场都看到了利润空间，“将来如果有平台交易成集聚地，量会很大，几十亿吨的交易量，就算是每吨收0.5元的交易费，也是可观的利润”，“在利益驱动下，已经有了一定交易量的都想做成平台，比如煤炭企业、物流企业，都希望做大交易量”。
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