广州自贸区已注册31家要素交易平台

要素交易平台：即以权益、商品等为标的物，为市场参与者提供平等、透明交易机会进行有序交易的平台，能加速物流、资金流、信息流、人才流、商流的聚集，争得产品定价权和国际话语权。

碳排放创新新型交易所、广东自贸区获批以来，要素交易平台建设成为南沙、前海蛇口、横琴三个自贸区片区产业发展的重点，呈现“扎堆”之势。

目前，前海蛇口片区已注册要素交易平台21家，横琴片区注册要素交易平台11家，而南沙则大力推进大宗商品、碳排放、贵金属和航运金融类要素交易平台的建设。

中山大学岭南学院财税系主任林江认为，不必过于强调三地要素交易平台是否要“错位”，适度统一有利充分竞争。同时他还提醒，要素交易平台建设得好不好，不在于数量多少，重在影响力。

前海：增长最快已有21家平台注册

前海蛇口片区实施方案提出，建立面向港澳和国际的新型要素平台，其中多次提到引进港澳服务业。

据前海管理局相关人士透露，目前前海已有21家要素交易平台注册，从已公布的18家名称看，业务范围涵盖股权、农产品(000061,股吧)、石化、稀贵金属、酒类、航空航运、船艇、电子商品、租赁资产等多个领域。

就已公布的18家名称，从类别来说，前海的金融类要素交易平台有5家。大宗商品交易平台有7家，涵盖农粮、贵金属、石化、酒类等，体现了物流、国际贸易的功能。

横琴：已注册11家平台广金中心最惹眼

横琴目前已经有5家要素交易平台开业运营，同时还在争取多个要素交易平台的设立。横琴新区相关负责人认为，要素交易平台的设立，将更好地为实体经济服务，推动金融资本与市场的密切结合的运营模式。

据横琴新区金融服务中心部长陈雄辉介绍，目前在横琴新区注册的交易平台有11家，获批开业运营的有5家，分别是广东省金融资产交易中心、珠海产权交易中心、横琴稀贵商品交易中心、横琴国际知识产权交易中心、横琴国际商品交易中心，后两个中心目前还在筹建当中。

横琴新区管委会副主任陈骞透露，横琴正在争取获得批复，筹建煤炭、石化交易中心。此外，横琴还在申报筹备七八个类似的要素交易平台，如体育用品交易中心、花木交易中心、珠宝交易中心、稀土交易中心等。

在横琴已引进的要素交易平台中，广东金融资产管理中心(下称广金中心)无疑是相当引人注目的。据悉，广金中心早在2013年12月20日就正式揭牌运营。它是广东省批准的三家金融资产交易机构中唯一一家省级平台，是广东省唯一经财政部备案的金融企业国有资产交易平台，也是全国唯一的离岸金融资产交易先行先试平台。

据统计，该中心2014年交易量达1705亿元，按照国资委的统计，位列全国同行业22家金融交易平台的第二位。截至2015年6月，累计交易量达3706亿元人民币。而按照《2015年广东自贸试验区珠海横琴片区改革创新发展总体方案》要求，广东金融资产交易中心还要积极创建成为国际金融资产交易中心。

南沙：聚焦大宗商品和航运金融等几大重点

今年4月底公布的《广东省人民政府关于支持广州南沙新区加快开发建设的若干意见》(以下简称《若干意见》)及8月6日公布的《中国(广东)自由贸易试验区广州南沙新区片区建设实施方案》(以下简称《实施方案》)均强调了南沙的要素交易平台集聚和建设。其中，《若干意见》明确提出，支持省属交易平台在南沙新区集聚发展。

南都记者梳理《若干意见》、《实施方案》的内容发现，南沙的要素交易平台的建设重点，放在国际大宗商品交易中心、以碳排放为首个品种的创新型期货交易所、跨境贵金属交易市场、广州航运交易所等方面。而这些建设计划，主要是为广州形成国际航运中心、物流中心、贸易中心和金融服务体系融合发展提供支撑。

据悉，广州航运交易所于2011年9月成立，广州航运交易有限公司也于今年3月注册成功。据悉，广州航运交易有限公司的发起股东包括广州航运交易所、广州港集团、南沙资产经营有限公司、广州金融控股集团有限公司和广州城发投资基金管理有限公司。

由此，广州航运交易所将由公益类型的事业单位改制为国有控股公司，在南沙自贸区片区先行先试航运金融创新政策，研究和开发航运交易、金融、保理、第三方支付结算等服务，推动南沙航运金融的发展。

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