(2)长期看氢燃料电池催化剂的研发进展：
大智慧阿思达克通讯社4月4日讯，贵研铂业正在积极布局燃料电池相关产业，目前已于上汽集团就燃料电池催化剂签署合作协议，并预计在2015年将实现量产。
相关报道：“燃料电池一夜走火： 上汽想隔代终结电动汽车”2014-04-09 01:26:00 21世纪经济报道
六天前，上汽集团与大众刚刚在德国签署了联合声明，开展燃料电池技术合作。日本两大车企丰田和本田也相继宣布，将于2015年开辟新的“战场”——将其开发的燃料电池车正式推向市场，每款产品计划年销量为1000辆。
上汽是目前国内真正在进行氢能源研发的汽车厂商。“混合动力是短期目标，纯电动车是中期目标，而氢燃料电池是新能源汽车的终极目标。是上汽早在新能源汽车“十二五”规划中就确定的内容。
上汽八年前开始投入开发氢燃料电池汽车，至今已陆续投入超过10亿元人民币,目前上汽专门研发氢燃料电池汽车的团队超过100人，并计划于2015年实现小批量生产。
氢燃料电池车的工作原理是通过氢进行发电：纯氢被注入罐中与空气中的氧气混合产生水，这一过程同时也能产生电。产生的电能带动电动机工作，继而驱动汽车的机械传动结构。
与纯电动车相比，氢燃料电池有着不可比拟的优势，不仅清洁，而且分量轻、加气快速。如一辆车蓄时里程400公里，仅需50千瓦的燃料电池堆，大约加5公斤的氢气就可以，而同样一辆纯电动汽车跑400公里，所需锂电池的重量大约为700公斤。与此同时，氢燃料电池还能解决纯电动汽车充电时间长的问题，如奔驰目前研发的车型基于B级F-Cell，动力系统由母公司戴姆勒、雷诺-日产和福特共同研发，采用的碳纤维氢气罐三分钟内就可以加满气。
综合来看，对于贵研铂业而言，比较容易实现的是产能增加，扩大销售;再进一步是加强管理，控制成本，提高毛利，增加利润，成为绩优成长股;长远来看，氢能源催化剂的研究取得突破性进展，投身于更广大的成长蓝图。在这些催化剂的先后推动下，2014年-2015年的贵研铂业，将会展现出铂金一样的稀有光芒。
文章内容仅供参考，不构成投资建议，投资者据此操作风险自负。转载请注明出处：天府财经网
