全球顶尖科技震撼亮相 恒驰打造顶级驾乘体验

恒大造车,一直都在加速度。

全球顶尖科技震撼亮相 恒驰打造顶级驾乘体验

▲ 恒大汽车董事长肖恩、总裁刘永灼、软件技术研究院院长徐峰,腾讯副总裁钟翔平,百度车联网事业部总经理苏坦出席恒驰智能网联发布会

3月25日,恒大汽车召开恒驰智能网联发布会,智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果重磅亮相,特别是联手腾讯、百度,历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统,拥有前所未有的极致智能生态,让全球车迷赞叹不已。

黑科技加持

打造顶级驾乘体验

恒驰的黑科技,一直都是车迷们关注的焦点。

在发布会上,恒驰汽车展示了一系列高度智能化、自动化的功能,用户不仅可通过手机APP一键召唤汽车,让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点,还可凭借先进的传感器,完成无感上车、疲劳检测等。此外,通过最先进的V2X车路协同技术,恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。

为打造顶级的驾乘体验,恒驰搭载了全球首个宇航级旗舰智能座舱,独创的环抱式3D曲面大屏,突破性实现九屏显示七屏联动,并采用全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台,其超强算力是市面主流车型的2倍以上,成为全面领先的“超级大脑”。

作为新一代车载人机交互技术代表,全球首个可定制的车载全息投影AI助理“小驰”在发布会首次亮相。“小驰小驰,帮我下单”、“快到家了,准备一下”,用户仅需一句指令,即可随时随地完成远程购物、车家互联等全场景连接。当用户在驾驶过程中出现疲劳状态时,“小驰”还能立刻“发觉”,及时通过氛围灯闪烁、方向盘震动、自动香氛和调节温度来提醒用户,确保行车安全。

恒驰还创新性地将用车场景拓宽至不同领域:既能成为移动会议室进行远程办公,也可成为学习空间在线上课,甚至还能通过日常体征监测,及时进行医疗健康诊断,真正实现数字空间、车联万物。

以“资本”换“时间”

恒大汽车商业潜力迸发

从无到有,以“资本”换“时间”,在极短时间里,通过一系列国际并购与合作,恒大快速完成了全产业链布局,走出了一条独特的“换道超车路”。

九款恒驰、两大基地,是恒大造车的缩影。两年默默耕耘,抬起头看,恒大汽车已然成长为“参天大树”,即便与世界新能源汽车龙头特斯拉相比,也丝毫不落下风。

与理想、小鹏等车企相比,发展势头迅猛的恒大汽车(0708.HK)在资本市场显然拥有更大的增长值。从进入新能源领域之初,恒大便瞄准了世界最顶尖核心技术,通过一系列国际并购与合作,为恒驰组建起了最强“技术天团”;上海、广州两大生产基地,拥有世界最先进的装备、世界最先进的工艺,能够实现世界最先进的智能制造,预计明年下半年陆续实现量产,全面达产后能做到每分钟生产1辆车。根据规划,恒大将在2025年前实现年产销约100万辆,2035年前达500万辆。

然而,目前恒大汽车市值仅特斯拉的1/10,恒大留给大家的,不仅仅是恒驰量产后,能够推动整个中国新能源汽车制造工艺与欧美发达国家比肩,还有资本市场巨大的想象空间。

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