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再获260亿战投!恒大汽车股价要起飞了?
资本向来逐利,恒大汽车近日来倍受资本看好,能接连获得配售9.52亿股新股,共引资260亿港元,是新融资之一。且投资人自愿锁定12个月,充分反映了市场对恒大汽车经营管理能力和业务发展水平的高度认可,以及对其特斯拉目前只有3个生产基地、4款车,市值高达8025亿美元(约6.2万亿港元)。恒大汽车已经具备了对标实力,但市值仍仅为特斯拉的1/24。此次定向增发后,恒大汽车有了更充足的资金进行研发生产投入,估值将打开更大的上升空间。“若恒大汽车参考特斯拉估值成长轨迹,恒大汽车一旦成为全球新能源汽车龙头,其股价将迎来二三十倍的增长,股价将从目前29.9港元攀升至700港元以上。” 潜力无限的恒大汽车在正式入市后,势必对新能源汽车市场进行洗牌,如今的龙头特斯拉是否会让位?值得我们拭目以待。
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「Disruptors 2020:请回答2021」线上论坛将于1月26日举行
致敬颠覆者!揭晓比特币、DeFi更多的答案。 “They have one foot in the new world” 他们,一只脚已经踏进新世界 当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,全球经济、金融市场剧烈震荡、全球治理体系失序。对于全球区块链和央行数字货币布局提上日程,区块链和数字资产的技术、产品、创新、市场认知等都以不可阻挡之势迅猛发展,区块链、比特币、数字货币等概念进一步走进主流世界的视野。 北京时间1月8日,比特币突破40000美元/枚,续创历史新高。这一里程碑式的超越距离它突破3万美元仅过去了一周时间。英国《金融时报》在报道中表示,“There 加密货币正在更加融入金融体系)” 比特币已经走向主流世界。随着价格不断攀升,它成为了全球媒体、社交平台、论坛讨论的热点话题。越来越多的人希望深入了解区块链和数字货币,越来越多的传统央行数字货币将进入怎样的发展阶段?区块链和数字资产领域将呈现什么样的发展趋势?如何看待比特币的投资回报潜力?今年有哪些值得关注的行业大事件?普通投资者可以把握哪些机遇? 站在历史的交叉口,为解答所有这些问题,2021年1月26日,星空咨询(Star Consulting)将联合星空财经(BlockGlobe)推出「Disruptors 2020:请回答2021」线上论坛,带您揭晓2021年更多“答案”。 确认出席嘉宾(更新中): OKEx首席执行官Jay Hao 火币大学校长 傅圣芳,麦子钱包(MathWallet)CEO 王岳华,德鼎创新基金管理合伙人 杨玉梅,节点资本(Node Capital)管理合伙人 Harry,Binance Labs总监 曹寅,数字文艺复兴基金会董事总经理 陆乐,分布式资本投资总监 肖晓,Hashkey Capital 杨民道,dForce创始人 文杰,ZMQ量化创始合伙人 Fuyao…
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电通数码CEO张喆翔被实名举报行贿广汽高层、性侵手下、侮辱中国籍员工
电通数码广州分公司服务广汽丰田的团队已于1月8日收到张喆翔及其助理丸山博之提出的离职要求,目前团队人员已陆续收到HR邮件通知签订《协商解除劳动合同协议书》,具体被炒原因未知。
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滴滴车司机为无症状感染者 平台如何应对?
1月10日,北京市第206场
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滴滴暂停石家庄运营 重启社区保障车队
橙心优选也将承担保障市场供应和物流配送等任务 为全力配合石家庄疫情防控工作,滴滴已成立石家庄防疫专项组,第一时间响应主管部门的各项要求,持续升级和严格落实防疫措施。 响应主管部门的要求,1月6日起,滴滴已停止滴滴电商品牌橙心优选也将承担保障市场供应和物流配送等任务,和车队一起共同协助社区工作人员,为生活不便的居民上门提供送餐、送菜、送药等居家服务和必需的非发热疾病紧急免费送医。 目前已有50名石家庄司机自愿报名加入车队,司机师傅已取得核酸检测阴性证明,全程戴口罩。滴滴正紧急调度防疫物资,将为司机师傅配备消毒液、手套和防护服,安装车内防护膜。 2020年在配合全国各地抗疫期间,滴滴在武汉、北京、南京、郑州、厦门等15个城市成立医护保障车队,免费接送37987名医务工作者,行驶总里程超过1500万公里。在武汉,滴滴社区保障车队曾为多个社区居民提供出行保障,积累了疫情防控期间城市应急出行保障等工作经验。 在石家庄暂停运营期间,滴滴将持续做好司机和乘客的防疫举措及宣教,敦促司机关注所在社区的安排,尽快配合完成核酸检测。恢复运营时,司机必须持有核酸检测阴性证明,才可上线接单。 滴滴将尽快恢复石家庄的3个防疫消杀点,为滴滴社区保障车队执行统一车辆消杀,免费发放口罩和消毒液,也将对所有运输物资的车辆和私家车开放。同时,滴滴车内防护膜将再次“上岗”,滴滴正紧急调拨防护膜10000个,为社区保障车队和更多有需要的车辆安装。 感谢每一位挺身而出的滴滴师傅,我们将全力以赴为大家提供防疫物资和生活保障。请司机师傅们保护好自己,坚持做好防护,也请每个乘客做好自己健康的“第一责任人”。守护出行,一起加油!
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朗姿股份旗下成都米兰柏羽欠租108万 公然威胁讨债业主代表?
米兰柏羽相关高层公然威胁参会的5为业委会成员及业主代表:“老板说了,谁找米兰医院麻烦,就弄谁,弄死无所谓”。
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普拉替尼成为海南博鳌乐城的一张名片
在海南博鳌乐城,全世界最先进的药,几乎实现了与全球同步上市。
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恒大2020年成绩单亮眼:“一增一降”凸显高质量发展
对地产行业而言,刚刚过去的2020年魔幻而艰难。在疫情笼罩开年不利的背景下,房企竞相求变争取逆势突围。但成绩终究是几家欢喜几家愁,中国恒大(3333.HK)发布2020年经营数据和2021年经营目标。公告显示,恒大2020年实现合约销售金额7232.5亿元,同比增长20.3%,完成全年销售目标的111%;合约销售面积8085.6万平方米,同比增长38.3%;销售回款6531.6亿元,同比增长38.5%;全年销售回款率高达90.3%。 公告还显示,截至2020年12月31日,恒大有息负债余额7165亿元,与2020年3月宣布实施“高增长、控规模、降负债”发展战略时相比,9个月实现有息负债下降了1578亿元。 分析认为,恒大2020年逆势取得的靓丽业绩,充分凸显了“高增长、控规模、降负债”发展战略的巨大成效,“一增一降”凸显高质量发展,同时也展现出了恒大强大的战略执行力和稳健的经营能力。 展望2021年,恒大提出“合约销售目标7500亿元,有息负债目标再下降1500亿元。”这一目标一旦实现,意味着恒大的稳健度又会再上一个台阶,且让我们拭目以待。
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抢滩“住行”市场重塑行业生态 恒大“房车宝”来势汹汹
无须辩驳,在十几年来的国内新闻里,“恒大”一直是个热门名词。 即将跨入2021年,恒大再次重磅出击:12月30日,房车宝集团——一个以“数字科技、房车合一”为愿景,聚焦大数据、
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借贷宝创新供应链金融助力 解决中小微企业融资“急繁难”
融资发挥着越来越重要的作用。 有供应链金融领域专家表示,实现顺畅良性的内循环和双循环,离不开优化价值链、稳定供应链和延伸产业链,这样才能保市场主体正常运转。伴随着新冠肺炎疫情的爆发和不断变化的国际经济形势,很多公司包括一些借贷宝创新供应链金融模式,以数字化线上服务平台为工具,核心企业(通常是大企业)用员工投资等资金帮助供应商(通常是中小微企业)应收账款贴现,减少甚至消除信息不对称及创新信用约束机制,从根本上解决个人投资难及个人和中小微企业融资难融资贵问题,给众多中小微企业提供有效、低成本的融资服务。核心企业提前支付账款,可以获得折扣,并为员工提供固定收益投资机会。 创新供应链金融,助力中小微企业融资 在年报年度“金牌金融科技创新奖”及中国经营报“2020卓越竞争力新金融模式创新机构”奖,充分彰显了行业和媒体对借贷宝在2020年取得的创新成果的肯定。借贷宝表示,将不断开拓创新,进一步提升自身金融科技实力,为个人用户及企业用户提供更优质的服务和体验。
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基石药业联合辉瑞,1+1>2商业化加速度落地
12月16日,舒格利单抗(PD-L1)上市前准备工作及其他重要合作事项进行沟通。 这是继今年9月30日双方达成战略合作关系后,全面加速项目落地的又一重要举措。 ▲辉瑞与基石药业召开战略合作启动仪式 用“合作频频”、“硕果累累”来形容2020年度的基石药业,再合适不过了。 基石药业正凭借其以研发为引擎的创新优势、“生态+自建”并行的商业化策略,成为中国创新医药企业创新商业模式的开拓者。 以研发为引擎的创新优势 2020年9月30日,基石药业与辉瑞达成战略合作,合作的要点为: 辉瑞将购入价值2亿美元的基石药业股份,占基石药业经配股后已发行总股本的9.9%; 同时,辉瑞从基石药业获得其处于后期研发阶段的肿瘤产品舒格利单抗(CS1001,PD-L1抗体)在中国大陆地区的授权。 基石药业有权获得最高可达2.8亿美元的舒格利单抗里程碑付款及额外的特许权使用费。 基石药业和辉瑞将在大中华地区开发和商业化更多处于后期研发阶段的创新肿瘤产品。 辉瑞在2019年以近497亿美元的营收占据全球制药企业Top1。当这样一家全球顶级医药巨头选择投资入股一家中国创新药企,看中的是什么? 自主研发的肿瘤产品舒格利单抗毫无疑问是基石药业的亮点之一。 舒格利单抗是基石药业开发的、有望成为同类最优的一款PD-L1抗体,潜在适应症更是涵盖肺癌、胃癌和食管癌等多个中国高发癌症类型。 舒格利单抗的临床研究结果显示出良好的安全性,晚期鳞状和非鳞状NSCLC患者均有良好临床获益,显著延长患者无进展生存期,降低疾病进展或死亡风险。 2020年10月,美国食品药品监督管理局(FDA)先后授予舒格利单抗治疗T细胞淋巴瘤的孤儿药资格认定(ODD),以及单药治疗成人复发或难治性结外自然杀伤细胞/T细胞淋巴瘤(R/R ENKTL)的突破性疗法认定(BTD)。 2020年11月12日,舒格利单抗的新药上市申请(NDA)获国家药品监督…
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基石药业、微芯生物、迪哲药业的3款1类新药拟纳入突破性治疗药物品种
近日,中国国家药监局药品审评中心(CDE)公示,三款新药拟纳入突破性治疗品种,分别是:Blueprint Medicines/IB,普拉替尼),微芯生物多靶点多通路选择性激酶抑制剂西奥罗尼胶囊,迪哲医药EGFR抑制剂DZD9008片。 来源:CDE官网 其中,普拉替尼由基石药业合作伙伴Blueprint Medicines公司开发,是一种口服、每日一次、强效高选择性RET抑制剂,是每日一次的口服精准疗法。基石药业于2018年6月获得了该产品在大中华区的独家开发和商业化授权。今年7月,Blueprint Medicines还与罗氏(Roche)开展全球(除大中华地区之外)合作,以开发及商业化用于治疗RET突变癌症的普拉替尼。 CDE公示信息显示,普拉替尼纳入“突破性治疗药物品种”的拟定适应症为转染重排(RET)突变阳性的晚期或转移性甲状腺髓样癌(MTC)患者的系统性治疗。根据药物临床试验登记与信息公示平台,基石药业正在中国开展一项BLU-667治疗甲状腺癌、非小细胞肺癌(NSCLC)和其他晚期实体瘤患者的1期研究。此次纳入预期将加快该款新药在中国的临床审评和上市速度,尽早为国内患者带来福音。 在我国,甲状腺癌发病率逐年上升。相关报告显示,甲状腺癌发病率约为14.6/10万人,其中甲状腺髓样癌(MTC)发病率约占甲状腺癌的2%-4%,其恶性程度较高,易发生远处转移,且晚期患者疗效不佳。约60%的甲状腺髓样癌可检测出RET基因突变,晚期患者的RET突变比例更高达90%。创新靶向药普拉替尼的“诞生”打破了甲状腺髓样癌(MTC)多靶点“撒网”的局面,它可以高选择性、精准打击RET突变基因,对携带RET突变的甲状腺髓样癌(MTC)晚期患者具有更广泛和持久的抗肿瘤作用,而且通过抑制原发和继发突变,普拉替尼有望克服和预防临床耐药的发生。 业界普遍认为,建立突破性治疗药物审批通道的意义在于,…
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基石药业与辉瑞战略合作启动 加速产品管线商业化布局
近日,舒格利单抗(CS1001)是基石药业开发的一款潜在同类最优PD-L1抗体药物,其潜在适应症涵盖肺癌、胃癌和食管癌等多个中国高发癌症类型。辉瑞获得基石药业的授权,在中国独家负责舒格利单抗的商业化经营,并将发挥其行业领先的商业化能力,让该创新疗法更快惠及中国更广大地区的医生和患者。该产品的新药上市申请(NDA)于今年11月12日获国家药品监督管理局受理,用于联合化疗一线治疗晚期鳞状和非鳞状非小细胞肺癌(NSCLC)患者。 “临床研究结果显示,舒格利单抗具有良好的安全性,对晚期鳞状和非鳞状NSCLC患者均有良好临床获益,能够显著延长患者无进展生存期,降低疾病进展或死亡风险。舒格利单抗未来将为国内临床医生提供新的治疗选择,满足国内NSCLC患者尚未被满足的巨大临床需求。”上海市肺科医院肿瘤科主任周彩存教授表示。 基石药业董事长兼首席执行官江宁军博士表示:“基于辉瑞领先的商业化能力和基石药业强大的临床开发实力,我们强强联手,通过协作将加速推动舒格利单抗的临床研发和上市进程,进一步助力双方的商业化布局和产品管线布局,力争将更多的创新肿瘤治疗产品带给广大中国患者。” 辉瑞生物制药集团中国区首席运营官吴琨表示,“此次启动会标志着辉瑞与基石战略合作的真正落地,双方将在合作中互相助力,加速优秀肿瘤免疫药物的上市和商业化,让患者更快获得创新治疗药物,推动‘健康中国2030’目标的达成。”
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2020智慧监管创新大会召开 基石药业获“医药企业社会责任奖”
近日,由国家药品监督管理局指导的2020智慧监管创新大会在海南博鳌举行。大会以“智领科技创享未来”为主题,行业大咖和监管专家云集,论道智慧监管。 作为面向药品智慧监管与健康产业发展的盛会,智慧监管创新大会已连续举办三届,见证了我国药品智慧监管行动计划诞生和推进的关键节点。2020年,医药行业智慧实践迭出、监管手段升级,智慧监管创新大会三度起航,政企代表将真诚“面对面”,紧扣行业发展新话题,探寻产业升级新引擎,共推智慧监管新样板,也成为医药界同仁共同探索社会责任新理念、梳理企业社会责任实践新成果、推动社会责任事业新发展的高端交流平台。 会议同时颁发了2020智慧创新信息化优秀技术企业奖、2020医药企业社会责任奖以及2020省级药品监管政务新媒体影响力奖、政务新媒体科普贡献奖、科普特殊贡献奖等奖项。其中,创新生物制药公司舒格利单抗四款重量级创新药物即将在国内上市。 取得一系列成就的同时,基石药业不断获得行业的认可和褒奖。近日,基石药业被世界知名生物技术资讯机构FiercePh恒瑞医药、再鼎医药、复星医药、信达生物、百济神州等知名药企。
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恒大造车来真的!两个大招强势还击质疑者
作为汽车界不可逆转的大势,新新能源汽车领域之初,就吸引了所有人的关注,当然也伴随着不少质疑声。 不过对于恒大这样的实力派选手而言,没有什么比用结果说话更有效的反击方式,也将近期一直笼罩在头顶之上的疑云一举吹散,再次让人们看到了恒大造车的决心和信心。 质疑者认为,造车从来都不是件容易的事,对于跨界者恒大来说,更是难上加难。事实也确实如此,刚踏入汽车领域时,恒大既无造车经验,也没有核心技术,特斯拉的逆袭,不妨拭目以待。