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针对近日网上流传的各种谣言，恒大集团于6月7日发表声明，称公司生产经营一切正常，对恶意造谣者，将依法追究法律责任。 声明对于近期恒大部分项目销售价格大幅下降、部分商票未能及时兑付、公司资金链非常紧张的传言一一作出了回应： 1.近日举办一年一度的“5 31购房节”，推出的阶段性特大优惠措施，仅限于单栋去化率 95%以上的尾盘，超大户型、底顶楼层、商铺等产品。所有常规产品的销售价格、优惠折扣及付款方式没做任何调整。 2.针对个别项目公司存在极少量商票未及时兑付的情况，集团高度重视并安排兑付。 3.与盛京银行开展的金融业务，均符合国家的相关法律法规。声明最后还强调，恒大生产经营一切正常，成立25年来从未出现借款利息晚付、本金逾期归还的情况。 事实上，从恒大今年的销售业绩与降负债力度来看，网上的传闻显然站不住脚。6月1日，恒大发布的月度业绩公告显示，5月实现销售额638.6亿元，销售面积781.7万平方米，销售回款518.1亿元。至此，今年前5月恒大权益销售额达2727.5亿元，位居行业第一。对此，有业内专家表示，业绩的持续向好，凸显了恒大战略及产品的市场成效，也为完成全年销售目标提供了强有力的保障。 除业绩稳定增长外，在恒大的成绩单中，负债指标的改善最为抢眼。分析认为，恒大“减负”成效显著与里程碑式的战略转型密不可分。一年前的年度业绩发布会上，恒大物业、

“公司生产经营一切正常，对恶意造谣者，将依法追究法律责任。”针对近日互联网上流传的谣言，恒大集团6月7日发布声明，态度一目了然。 事实上，网上的一系列谣言，是经不起推敲的，不妨从一系列数据来清晰还原一个真实、稳健的恒大。 销售方面：恒大今年前五月销售额2851.6亿，回款2507.4亿，权益销售额2727.5亿，还是行业第一，旺销数据、充足的现金流无疑是回击传闻最有力的证据。 土储方面：恒大控制风险谨慎拿地，充分利用现有超2亿平米的优质土地储备，另外还有寸土寸金的深圳、广州的许家印在6月3日恒大集团一年一度的战略合作伙伴交流会上透露，本月底前恒大的有息负债有望从去年最高的8743亿降到6000亿以下，三条红线至少实现一条变绿。 资本运作方面：恒大通过分拆优质资产上市或引入战略中国恒大、恒大汽车、恒腾网络四家

6月6日，聚联诚集团发布信用评估系统及信用管理师挂靠系统正式启动。 据了解，聚联诚集团信用评估系统是集团历时8个月开发的一套线上咨询服务系统，也是行业内首套企业级信用问题综合咨询解决方案平台，实现“信用问题线上咨询，信用问题在线评估，生成详版评估报告解读，在线签约”等功能。 该系统结合金融信用修复管理办法（试行）（征求意见稿）》公开征求意见，包含信用修复的主要方式、修复条件、修复程序、信用修复的协同联动、监督管理与诚信教育等。 聚联诚集团此次信用评估系统及信用管理师挂靠系统的发布，旨在促进信用行业规范化、平台化、透明化发展，促进社会信用人才就业，完善社会信用修复机制。

自2020年3月底提出新的发展战略以来，一增一控，双轮驱动，使恒大实线有息负债大幅下降。 “今年6月30日，恒大至少实现一条红线变绿。”6月3日，金螳螂董事长朱兴良、广田控股董事长叶远西、宝鹰股份董事长古少明、新明珠陶瓷董事长叶德林、唯美陶瓷董事长谢悦增、索菲亚董事长江淦钧、宝胜科技董事长杨泽元等知名企业家出席了现场会，另外有超过1000家合作伙伴以视频形式参加了交流会。 恒大在2007年举办第一次战略合作伙伴论坛上就提出共赢、公平、阳光的合作宗旨，并一直延续至今。此次参会的恒大合作伙伴囊括了国内外大量知名企业，既有国企也有民企，涵盖了工程、装饰装修、设计、建材、家具家电、智能化等全产业链，与恒大的合作短则十几年，长的有二十多年。大家在交流会上畅所欲言，共谋发展。 针对当下广受关注的“三条红线”，许家印不仅明确了恒大全面降档的期限，同时还透露在今年6月30日前，有息负债额将降至“5字头”。这意味着自去年3月全面实施新战略以来，恒大在短短一年多的时间里，有息负债降低了近3000亿元，决心和成效可见一斑。 许家印还透露，恒大已完成以民生地产为基础的“多元产业+数字科技”转型，旗下8大产业已拥有4个上市平台，未来其他产业也将陆续分拆上市，通过3-5年的发展，未来市值想象空间巨大，与战略伙伴的合作规模也将大幅增加，进一步实现互利共赢。 而随着新战略深入推进，恒大将继续保持销售高增长，一个更为稳健的“新恒大”值得期待！

当前，全球流媒体行业一片向好，背靠恒大和恒腾网络，其发展实力则更为强劲。 6月2日，恒腾网络发布公告，旗下流媒体平台“南瓜电影”5月新增注册会员654.7万人，新增付费会员445.4万人。截至5月末，累计注册会员5527.4万人，付费订阅用户2014.7万人。 南瓜电影一直以打造“中国版Netflix”为目标，为此，其在模式和内容制作上均全面对标Netflix，并借此迅速完成对用户心智占领，推动用户数量快速攀升。恒大、腾讯两大股东的加持，无疑是南瓜电影用户量飙升的重要原因。在去年10月恒腾网络宣布收购前，南瓜电影已上线6年，累计注册会员约2977.8万人，付费会员约432万人。如今仅过去7个月，南瓜电影的注册会员数就大增86%，付费会员这一最核心的数据，更是翻了近4倍，实现了爆发式增长。 一方面，南瓜电影采用的是与Netflix相同的纯会员付费模式，无广告、无超前点播等国内视频网站常规的运营手段，较好地提升了用户体验。 另一方面，南瓜电影的内容自制能力不容小觑，恒腾网络旗下的儒意影业不仅推出了《琅琊榜》《芈月传》《北平无战事》等热门剧集，更在今年连续出品《送你一朵小红花》《你好，李焕英》两部现象级“爆款”，尤其是《你好，李焕英》累计票房超54亿，一举跃升至中国电影票房史第二名。 可以看到，无论是用户数量的跨越式增长，还是高高筑起的竞争壁垒，在恒腾网络的加持下，南瓜电影成为流媒体“头号玩家”只是时间问题。对标Netflix近1.7万亿港元的市值，恒腾网络想象空间巨大。

6月1日，

在行业持续调整的当下，恒大再次凭借深厚“功底”，交出一份亮眼成绩单。 6月1日，

去年底登陆港恒大物业，上市之后迅速获得腾讯与恒大在腾讯全球总部滨海大厦举行战略合作签约仪式，携手打造面向全社会开放的物业科技平台“微物云”，助力物业行业数字化升级，共同开拓蓝海市场。 此次合作由腾讯技术团队主导，“微物云”将腾讯全景式数字生态和恒大八大产业多元生态全面融合，利用腾讯在云计算、大数据、物联网等方面的能力和C2B优势，以及恒大物业近2000个社区的线下应用场景和海量客户私域流量，构建多元化、多层次的用户服务，未来将彻底改变行业生态。 “微物云”科技平台将集成智慧物业SaaS系统、空间物联网和用户运营服务三大板块，全面导入医疗、养老、教育、金融及社区团购等增值服务，助力传统物业从空间、资产的运营转移到社区用户的数字化运营，不断优化收入结构、提高人均效能、扩大服务内容、提升数字化水平，为业主提供更智能、更优质的人居体验。 分析认为，“微物云”对物业行业数字化体系的重塑，也将助推恒大物业在智慧城市建设及城市综合服务运营方面迈入新的台阶，加快转型成为全球规模最大、实力最强的固定空间科技服务平台。 随着房地产进入存量时代，物业公司将取代开发商成为房地产行业的主导者，物业服务无疑成为资本市场最火热的风口之一。早在上市之初，恒大物业便提出要成为全球规模最大的物业公司。此前恒大物业已引入腾讯、云锋基金等重磅战略

新新能源汽车，已被全球资本市场的一再青睐。 在专利发布的一日后，5月13日，母公司配售2.6亿股恒大汽车股份的消息，较前次配售价溢价50%，与此同时，恒大汽车股权结构进一步得到优化，为进入特斯拉上海工厂投产后，公司股价十倍级上涨的案例在前，今年四季度试生产恒驰、明年大量交付，且在国内拥有超强品牌号召力的恒大汽车将有怎样的市值表现，无疑是接下来汽车圈最值得期待之事。

专利是企业核心技术的最好表现，掌握专利就是掌握了发展的命脉。 5月12日，恒大汽车抛出了一则重磅公告，首次对外公布了造车以来所积累的专利：共申请国内外专利3012件，其中已获得授权专利1355件，涵盖纯电底盘架构、悬架系统、转向控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气架构、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等核心领域。 从“一穷二白”到能源汽车全产业链，强势抢滩万亿之巨的财报显示，截至去年12月31日，恒大在新能源汽车产业已累计投入474亿元，其中研发投入高达249亿元。 恒大此次公布的专利信息可在中国国家知识产权局、欧洲专利局等官方渠道查询。在智能网联方面，恒大拥有V2X车路协同技术、可定制车载全息投影虚拟助理、无感体验等先进技术，打造“车联万物”的智能网联生态；电池方面，恒大坚持自主研发，在能量密度和安全性等方面拥有领先的核心技术，电池模组、电池包、电池管理系统等达到世界一流技术水平，恒大电池将于今年底量产。 恒大汽车如今已亮相恒驰1到恒驰9，覆盖A到D所有级别，涉及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型，完全能够满足各层级消费者的选车需求。其中恒驰1和恒驰5如今都有路试，很有可能成为最先实现量产的车型。 恒大汽车总裁刘永灼在本次上海国际车展上，再次透露了恒大汽车的目标与使命，即到2025年要实现产销100万辆，2035年产销500万辆，并且在2022-2025年，4年内推出14款量产车型，让恒大汽车成为全球最好的新能源汽车。如今看来，这些宏伟的目标正逐渐迫近，并越来越清晰地呈现在我们面前。

近年来，新新能源车企之争已是白热化。如何才能从千军万马中脱颖而出夺得市场青睐？“技术”成为了核心关键词。 持续深耕技术创新的恒大汽车公布了一份亮眼的科研“成绩单”。5月12日，该公司发布公告，目前在中国及国外总共申请专利3012件，其中已获得授权专利1355件，涵盖纯电动底盘架构、悬架系统、转向控制、制动控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气架构、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等核心领域，已形成全产业链专利布局。 在“得技术者得天下”已成为新能源汽车行业共识的背景下，专利一定程度上反映了一家车企的真正实力，恒大汽车拥有如此海量的全球领先技术专利，意味着其核心技术优势已牢牢锁定。 此前，通过刚落幕的资本市场势必重新审视恒大汽车的投资价值。要知道，

目前，运达科技的智能运维解决方案已在广州地铁正式上线运行，预计未来三年，该产品将在全国44个城市地铁公司内推广。