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“山川异域，风月同天。岂曰无衣，与子同裳。” 曾经这句来自友邦的赠语，慰藉了那时正在与疫情坚强抗争的中国人民，如今，新冠疫情在全球蔓延肆虐，与疫情顽强斗争，取得初步成效的中国第一时间站了出来： “我援‘伊’，我愿意”、“青山一道，共担风雨”、“中国援助CHINA 中国恒大。 3月23日，从中国红十字会官网获悉，恒大已向中国红十字会捐赠1亿元人民币，设立恒大国际抗疫援助基金，支持开展国际抗疫人道援助工作。 1 助力国际抗疫中国在行动 作为中国援外的主要力量，中国红十字会积极行动，是中国援助境外疫情较为严重的国家和地区的重要渠道。 全国人大常委会副委员长、中国红十字会会长陈竺表示，设立恒大国际抗疫援助基金，支持许家印所言，积极承担社会责任，是恒大始终不变的初心。“我和恒大的一切，都是党给的，国家给的，社会给的。饮水思源，我们一定要回报社会，一定要积极承担社会责任，一定要多帮助那些需要帮助的人。”恒大一直在用行动践行着社会责任，也践行着属于恒大的这一份家国情怀。

传统淡季来临再加上疫情的突袭，房企销售遭受巨压，楼市进入“结冰”状态。 而突如其来的危机，正是企业能力的试金石——恒大集团“破冰而出”，率先做出“网上购房”决策，一举实现逆势突围。 楼市寒冬下，整个房地产行业状况严峻。在CRIC重点监测城市中，2月多数城市零供应，重点一二线城市成交量同比下降77%；广州、宁波、重庆、西安、南宁、大连、武汉等城市单月成交量的同比跌幅均大于90%。 3月5日，许家印一直强调的恒大竞争力，在市场重要的调整期，恒大网上卖房业绩飘红显示出其强大的硬实力。 创新“网上卖房”助力突围 众所周知，“网上购房”是恒大率先发动的营销创举，“一鸣惊人”的营销举措下活了原本预期不佳的楼市销售整盘棋。 得益于诚意十足的让利举措，恒大“网上购房”上线仅6天认购数就接近7万套。 除了提供网上“看房、选房、购房”一站式服务之外，恒大首推最低价购房、无理由退房、推荐获福利等多重颠覆性福利举措，从购房者的利益出发、主动兜底风险，解决线上购房的诸多顾虑。 步入3月恒大乘胜追击，恒大全国楼盘78折优惠，通过恒房通平台推荐还能享受额外97折。此外，根据楼宇去化率、不同付款方式还能享受多重优惠，如一次性付款享受93折、常规按揭95折；单栋楼去化率达到90%的，可再享受94折。 不仅如此，3月18日，恒大重磅宣布，参与“网上卖房”活动的619个楼盘所有优惠房源价格将在“恒房通”全面公开，具体包括房源单价、房屋总价以及享受78折与恒房通推荐97折后的价格。 购房者现在只需登录恒房通，选择意向项目即可了解各楼栋、户型的具体价格，购房者可根据自身实力进行判断及购买。 由于价格透明化，购房者也无需担心销售私下抬价出售，或虚假房价。明码实价，公平公正。可以说，此举是此前恒大“线上卖房”政策的实力加持，更是购房体验的划时代升级。 恒大实施的这一“组合拳”环环相扣，自成体系，形成一张无形的营销大网，…

每次危机，都是企业能力的试金石。 2月以来，楼市进入寒冬，打响网上卖房第一枪的恒大，却通过一系列的创新营销组合拳实现了单月网上认购近十万套的亮眼业绩，交出最强“成绩单”。 3月5日，许家印一直强调的恒大竞争力，在市场重要的调整期，恒大网上卖房业绩飘红显示出其强大的硬实力。 “全民撒钱”再升级 恒大开出“赚钱保险单” 3月13日，恒大网上卖房营销举措再次升级，全国楼盘78折特大优惠，客户只要交3000元定金就能锁定一套房源，成功推荐他人购买任意一套恒大商品房更能赚35000元现金奖励和房价1%的佣金，没有成交则足额返还定金，可谓稳赚不赔。 仔细研究恒大这波操作，逻辑很简单：“3000元定金，不过是一顿饭一个包的价格，收益可达35000元，收益11倍起，而且稳赚不赔”，这些要点直击当下成年人的副业需求。 按照恒大的规则，参与者可以有4种选择，不同选择收益不同。 第一种，资金实力许可，选择购买任意一套恒大房子的，3000元定金转为房款，额外99折并减免4万房款，等于赚了40000+！ 第二种，人脉够广，可以推荐亲戚朋友购买任意一套恒大房，就能获得35000元奖励及1%佣金，等于赚了“35000+1%佣金”！ 第三种，没钱没时间，也可以选择坐享其成。只要有第三方购买，定金返还，恒大还补偿3000元。 第四种，预定的房源5月10日前没人买，定金3000元全部退还。期间，你邀请亲朋好友看房，最高可获得300元奖励。 购房的人享受巨大折扣，推荐的人赚到丰厚奖励，恒大这波网上卖房，真正实现“全民躺赚”。 恒大“撒钱” 买房“抄底”正当时 而当我们再次研究本次优惠组合，会发现恒大此次几乎是直接给购房者“撒钱”： 恒大全国所有楼盘都有78折优惠，但要注意的是，4月1日起折扣将提高至81折。 “恒房通”平台推荐成交可再享额外97折； 根据楼栋去化情况以及不同的付款方式，还有额外折扣。比如说单栋楼…

正月初八，是苏宁往年春节后正式开工的日子，按惯例，苏宁董事长足球俱乐部主席兼苏宁国际集团总裁张康阳和国际米兰俱乐部宣布将为武汉地区紧急支援30万只口罩，预计将在下周陆续到位。在这轮物资抵达后，苏宁将累计支援超过800万元亟需物资。 自春节期间肺炎疫情发酵以来，苏宁通过全球供应链资源捐赠防疫物资、联合开辟物流绿色通道、补贴稳定物价保障物资，在

新年伊始，恒大迎来多重利好。1月13日，投资者一致同意，将700亿人民币股权投资增资协议中约定的实现重组上市期限延期，与第三批战略投资者600亿股权投资约定的期限保持一致，即由“2020年1月31日前”延期至“2021年1月31日前”。业内人士认为，中信、山东高速、深业集团、中融等战略投资者同意延长重组上市期限一年，显示出对恒大重组成功的巨大信心。 同日，深深房(000029.SZ)发布延期复牌公告，继续停牌推进重组。去年12月，深深房公告宣布:深深房与恒大的重组排他期和有效期由“2019年12月31日”延期至“2020年12月31日”。种种迹象显示，深深房与恒大的重组正在有序推进。 值得一提的是，恒大还迎来一大重磅利好，恒大年报发布后派发。换而言之，若在1月16日前购入恒大股票并只要持有至3月底，投资者在不到三个月内就可获得两次分红。考虑到恒大盈利持续高增长，未来分红回报率还将每年稳步提升。

夏海钧在业绩会上谈及

恒大造车的国际化，是能源汽车，要取得全球顶级产业链企业的认可，不是仅靠钱能解决的。 近日，许家印率高管团队赴法兰克福车展，考察了世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商。当晚，许家印举行大型答谢晚宴，宴请了60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和 CEO。 这已经是许家印为造车今年第六次奔赴海外。他在用坚定快速的步伐，传递着其目标：3—5年成为全球足球时，恒大这种要做就做第一的决心，就不断在为其聚势。谁想错过与有雄心有实力的恒大的合作机会呢。 同时，全球汽车界风起云涌，面临新的转机，各大技术与供应链企业，也希望有新的龙头企业能引领这股潮流。而有伟大的梦想、坚定的决心、雄厚的实力的恒大再合适不过了。 本次宴会上，各汽车领域细分市场龙头企业掌门人表示，过去各家企业虽然有过不同程度的小范围合作，但从未一起合力做一件大事。恒大让全球最顶尖汽车领域龙头企业实现历史性首次大聚合。 那恒大造车的这些“朋友圈”成员到底有多豪呢？ 如Magna（麦格纳）、FEV集团、EDAG（爱达克）等，都是世界上首屈一指的汽车技术龙头企业，而Bosch集团（博世）、Continental集团（大陆）、ZF集团（采埃孚）、Webasto集团（伟巴斯特）、Mahle（马勒）则都是公认的世界最顶级汽车零部件供应商。这些企业与宝马、奔驰、保时捷、奥迪、捷豹等知名车企均有深度合作。 造车：势在恒大 为达到3—5年成全球龙头的目标，关键词在一个“势”字。 我们都知道，新能源汽车行业是一个资金、技术驱动型行业，分为三股势力：传统汽车厂商、互联网新势力、跨界造车企业。 传统汽车厂商强调其积累下来的产品、渠道能力，但往往在新技术的开发投入上，还在不断观望，步伐缓慢。 互联网造车新势力，不断强调着超大主屏、语音识别、智能驾驶等概念，用互联网产品概念复制到汽车领域，在运营与品牌上借助互联网的玩法，走出…

9月9日，恒大新新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。 8000人的招聘计划，可以说是给整个汽车行业带来的“强心针”了。 恒大放眼全球高精尖 进入2019年，全球的汽车行业尤其是传统汽车行业面临的是一股寒风，无论是福特、通用、克莱斯勒，还是路虎、现代、德国大众，动辄上千人的裁员计划，都让传统汽车产业蒙上了一层阴影。 但是在新能源领域，对于人才的需求，仍然看涨。其实从另一个角度来讲，人才的分布不均衡，也是两极分化的一个很重要的原因。 全球都在喊对新能源的重视，但是能够真正踏出大步来进行新能源产业研发的却是寥寥。传统能源汽车产业人才的集中度较高，基本盘仍在传统能源，对于新能源的投入和重视程度，依然停留在“实验”阶段。 而在新能源的快速成长期，无论是核心技术的掌握还是关键领域的突破，都有赖于高科技人才。 是时候来一次行业人才的“大迁徙”了。 据了解，恒大新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。其中汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师，整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师，首席造型设计师，外观/内饰总设计师等顶级专家，各专业的技术总监、高级工程师和设计师等技术精英；动力研究院招聘首席科学家、副院长，电力电子、电控软件、动力总成、电机研发、变速与传动技术总工程师/副总工程师等顶级专家，各专业的技术总监、副总监、高级工程师等技术精英；电池研究院招聘正副院长、动力电池首席科学家，以及电芯研发、材料研发、电池包系统研发、设备工艺研发、固态电池研发、氢能源动力电池研发总工程师/副总工程师等顶级专家，各专业的技术总监、副总监、高级工程师等技术…

现代管理之父德鲁克说过，技术和资本只有通过卓有成效的管理才能发挥功效。而所有管理之道的根本，都在于“人”。 9月9日，恒大新新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。 面向全球招聘全产业链人才 招聘网站显示，恒大新能源汽车全球研究总院下辖汽车研究院、动力研究院和电池研究院。其中， 汽车研究院招聘正副院长、造型研究院院长、首席总工程师，整车架构平台、动力总成、整车集成、车身、底盘、电子电器、车联网、自动驾驶总工程师/副总工程师，首席造型设计师，外观/内饰总设计师，各领域的技术总监、工程师和设计师等； 动力研究院招聘首席科学家、副院长，电力电子、电控软件、动力总成、电机研发、变速与传动技术总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等； 电池研究院招聘正副院长、动力电池首席科学家，以及电芯研发、材料研发、电池包系统研发、设备工艺研发、固态电池研发、氢能源动力电池研发总工程师/副总工程师，各领域的技术总监、副总监、工程师等。 点击进入恒大新能源汽车全球研究总院招聘页面 企业高效管理成强力后盾 恒大完成新能源汽车技术布局，仅用了不到一年的时间，这与其高效的企业管理是分不开的。 恒大的企业管理功底深厚，通过狠抓队伍建设、制度建设和文化建设，形成从严管理、奖罚分明的管理文化，及强大的团队执行力，都能让其更好适应对精细化管理要求极高的汽车制造产业。 管理体系的落地需要筑牢人才根基。恒大新能源汽车集团背后是一支顶级的国际化团队：一方面通过融合被收购企业的外籍高管人才，快速提升自己在汽车领域的专业能力，另一方面加大了新能源汽车领域高尖精人才的引进力度。再者，恒大从内部选调590名核心骨干进入新能源汽车集团，共同构成其造车的铁军队伍。 这一套教科书般的管理方法论和人才培养引进模式已经在地产及